Selon le directeur financier du Canadien National, Luc Jobin, il faudra peut-être quelques années pour récupérer la production perdue et envisager un retour au sommet atteint en 2006-2007, une fois la récession bien terminée.
Les dépenses des ménages pourraient s'améliorer, tout en étant freinées par des niveaux élevés d'endettement et de chômage, a-t-il ajouté lors d'une conférence organisée par la Banque CIBC.
Fred Green, le président et chef de la direction du Canadien Pacifique, a précisé que les livraisons de grain demeuraient robustes et que celles de la potasse pourraient rebondir, pendant que d'autres secteurs demeurent faibles.
Il a ajouté que les livraisons par conteneurs de biens de consommation demeureraient "faibles" pour le reste de l'année et possiblement aussi au début de l'an prochain.
Le Canadien National compte toujours 2000 employés au chômage et M. Jobin explique que certains seront rappelés pour faire l'entretien des locomotives et que d'autres pourraient l'être si les expéditions de potasse augmentaient.
Du côté du Canadien Pacifique, M. Green précise que quelque 650 employés sont toujours au chômage et que 20 pour cent du matériel roulant était inactif à la fin du deuxième trimestre.
M. Green ajoute que les affaires automobiles ont été "brutales" et que les expéditions de produits forestiers ont souffert du ralentissement du marché domiciliaire aux Etats-Unis.
Rail : les transporteurs canadiens entrevoient la reprise
Publié le 23/09/2009 à 00:00
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