Le projet de création d'un transporteur à bas coût de Calin Rovinescu, président d'Air Canada, ne fait pas l'unanimité des analystes.Photo: LesAffaires.com
En plus de ses travailleurs, tout indique qu’Air Canada devra aussi convaincre la communauté financière de la pertinence de s’investir dans la création d’un nouveau transporteur à bas coûts.
Au lendemain de son assemblée annuelle de la semaine dernière, au cours de laquelle son président, Calin Rovinescu, en a profité pour vanter ce projet, les analystes ont produit une série de rapports exprimant leur fort scepticisme à cet égard.
En plus d’être une stratégie de transporteurs traditionnels qui n’a pas fait ses preuves par le passé, l’analyste de UBS Investment Research, Tasneem Azim, considère que la mise sur pied d’un nouveau low cost par Air Canada risquerait, de détourner indûment l’attention de la direction.
«Nous sommes préoccupés, dit-elle, par le transfert de ressources dans cette aventure incertaine, alors qu’elles devraient plutôt se concentrer sur l’amélioration de la santé financière des activités principales (et traditionnelles) d’Air Canada.»
L’analyste de UBS rappelle les insuccès en la matière de plusieurs transporteurs américains et canadiens, dont Air Canada et que l’élément clé d’une telle aventure repose sur l’établissement d’une «structure de coûts durablement moins élevées que ses activités principales».
