Lestrains seront fabriqués en Allemagne. Photo: Bombardier
La division transport du groupe Bombardier a reçu une commande de la suédoise AB Transitio pour 11 trains du modèle Contessa de trois voitures avec une option pour cinq trains supplémentaires. La valeur de cette commande s'élève à environ 96 millions d'euros ou 137 millions $ US.
AB Transitio est une entreprise publique qui s'occupe de l'acquisition et de la gestion de trains pour les autorités de transport public suédoises, principalement pour le trafic régional.
Trois entreprises, soit Lanstrafiken Kronoberg, Kalmar Lans Trafik et Hallandstrafiken, exploiteront ces nouveaux trains en vertu d'ententes de crédit-bail.
Ces trains circuleront dans la région d'Oresund. Capables d'atteindre une vitesse de 180 km/h, ces trains peuvent traverser le pont qui relie le Danemark et la Suède, malgré les différentes infrastructures ferroviaires en place dans les deux pays. Un système bimode intégré dans les véhicules permet aux trains de changer automatiquement leurs systèmes de signalisation et d'alimentation lorsqu'ils franchissent la frontière. Ainsi, la partie sud de la Suède se trouve reliée au Danemark et au reste de l'Europe.
Au total, cette commande comprise, 111 trains de ce type ont été commandés par divers clients en Suède et au Danemark, et 90 d'entre eux ont été livrés ou sont déjà en service.
Les véhicules et l'équipement de propulsion de la nouvelle commande seront conçus par Bombardier en Suède et l'équipement de propulsion sera fabriqué dans les installations de Bombardier à Vasteras, également en Suède. Les voitures seront fabriquées en Allemagne dans les usines de Bombardier à Hennigsdorf et à Gorlitz, tandis que les bogies seront fabriqués à Siegen, également en Allemagne.
