Bombardier aurait également suspendu tous travaux de rénovation de ses installations et cessé temporairement la plupart des séances de formations de ses salariés. Enfin, toute dépense d’immobilisation importante doit recevoir l’approbation d’un haut dirigeant de l’entreprise.
Un porte-parole de l’entreprise a indiqué au Globe and Mail que la direction de l’avionneur gère ses finances de façon très prudente étant donné que la division aéronautique entre dans une phase critique d’investissements pour certains de ses programmes de développement.
Bombardier procède notamment aux essais des systèmes de sa nouvelle famille d’avions C Series, qui seront dotés de 100 à 149 sièges. La direction de Bombardier espère réaliser le vol inaugural de la C Series vers la fin de cette année et commencer à expédier ses premiers appareils en 2013.
Bombardier met également au point le Learjet 85, dont les premières livraisons sont également prévues en 2013.
Le mémo obtenu par le quotidien torontois représentait un «rappel aux employés», a précisé la porte-parole de Bombardier, qui a souligné que Noël sera célébré, mais d’une autre manière.
Il n’était pas précisé combien Bombardier souhaite épargner. Au 30 juin, la multinationale montréalaise détenait 2,5 G$ de liquidités, soit un des montants les plus élevés parmi les entreprises canadiennes inscrites en Bourse.
Le titre de Bombardier a reculé de 11 % à ce jour en 2012.
