Plus tard en après-midi, le vice-président de Tourisme Montréal, Pierre Bellerose, a précisé que l'organisme dépensait à lui seul, bon an mal an, quelque 200 000$ par année pour le développement de nouvelles liaisons aériennes. C'est avec ces efforts qu'ont pu apparaître, au cours des dernières années, des liaisons directes entre Montréal et Phoenix, Denvers et Athènes, entre autres.
Les discussions avec Air Canada n'étant pas terminées, M. Bellerose a expliqué qu'il était difficile pour l'organisme de se faire plus précis pour le moment.
En visite à Shanghai à l'occasion de l'Exposition universelle, l'an dernier, le maire de Montréal, Gérald Tremblay, s'était fait le promoteur d'une telle liaison aérienne. Aéroports de Montréal avait pour sa part confirmé l'existence d'un marché suffisant à Montréal pour alimenter une liaison quotidienne entre Montréal et la Chine.
Devant le Conseil commercial Canada-Chine, le nouvel ambassadeur chinois au Canada, Zhang Junsai, a annoncé l'ouverure d'un nouveau consultat général chinois à Montréal. Il a également émis l'objectif personnel d'établir une liaison aérienne directe entre Montréal et Shanghai avant la fin de son mandat.
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