Bombardier préparerait-il dans le secret un nouvel avion, encore plus grand que ceux de sa nouvelle gamme CSeries ?
C’est en tout cas ce que prétend l'analyste Joseph Nadol, de JPMorgan, dans sa note aux investisseurs où il recommande l’achat du titre de l’avionneur québécois.
Cet avion, de quelque 150 places, et équipé d’un moteur de Pratt & Whitney, aurait le potentiel de tirer des parts de marché à Boeing et Airbus. Ces derniers ont déjà exprimé à plusieurs reprises leur agacement face aux ambitions de la Québécoise.
«Même si Bombardier n’a pas publiquement discuté sur un modèle de 150 places, nous croyons que l’entreprise y travaille et c’est pourquoi Boeing et Airbus préparent des changements au 737 et au A320», soutient l’analyste.
Un porte-parole de Bombardier a indiqué au Wall Street Journal qu’il ne s’agit à l’heure actuelle que de spéculations mais n’a pas écarté la possibilité d’un nouvel avion de plus de 130 places. Bombardier a déjà obtenu 50 commandes pour ses versions de 110 et de 130 places de sa CSeries, 30 de la Lufthansa et 20 de Lease Corporation International of Ireland.
