Une paralysie des ports de l'est et du sud des États-Unis ferait augmenter le trafic au port de Montréal. Le port d'Halifax profiterait aussi d'une grève ou d'un lock-out.
En revanche, une paralysie des ports américains serait un cauchemar logistique pour les exportateurs et les importateurs québécois qui traitent avec des clients et des fournisseurs dans les Caraïbes, en Amérique du Sud ou en Océanie. Il faut habituellement passer par les ports de la côte est américaine pour commercer avec ces régions du monde.
Du reste, les entreprises québécoises pourraient faire transiter leurs marchandises par les ports de Montréal ou Halifax. Mais elles ne seraient pas les seules à avoir cette idée : beaucoup d’entreprises européennes et américaines pourraient aussi utiliser davantage ces deux ports canadiens.
Par conséquent, Montréal et Halifax deviendraient engorgés. Il y aurait aussi des retards de manutention, sans parler des tarifs de transport qui augmenteraient.
Les 16 ports américains touchés par les négociations, page 3
