(Photo: Bloomberg)
Les marchés boursiers ont amorcé la dernière séance d'octobre du bon pied.
À Toronto, le titre d'Alimentation Couche-Tard touchait ce matin un sommet historique de 38,38 dollars. L'entreprise doit dévoiler ses résultats du second trimestre à la fin du mois de novembre et les analystes relèvent leurs prévisions depuis deux semaines, anticipant des marges bénéficiaires en hausse du côté des ventes d'essence.
Le dollar canadien s'échangeait à 89,37 cents US à l'ouverture des marchés, vendredi, en hausse de 0,05 cent par rapport à la fermeture de jeudi.
À Toronto, l'indice S&P/TSX gagnait 115,26 points (0,8%) à 14 573,95 points.
À New York, le Dow Jones grimpait de 167,61 points (0,97%) à 17 363,03 points. Le Nasdaq était en hausse de 55,12 points (1,21%) à 4 621,25 et le S&P 500 de 15,26 points (0,77%) à 2 009,91 points.
Le produit intérieur brut réel a diminué de 0,1 % en août, après avoir enregistré une croissance nulle en juillet et des augmentations au cours des six premiers mois de l'année.
La production de biens a diminué de 1 % en août, la plupart des principaux sous-secteurs, notamment celui de l'extraction de pétrole et de gaz et celui de la fabrication, ayant enregistré un recul. Les services publics ont augmenté en août.
Les grandes banques canadiennes, les compagnies de crédit et le gouvernement du Canada auraient conclu une entente permettant une réduction des frais que les commerçants doivent verser lors d'achats payés par leurs clients avec des cartes de crédit.
Selon des sources familières au dossier, l'accord permettrait des réductions de frais à quelque 700 000 petites et moyennes entreprises du Canada.
Philippe Couillard a visité sa première usine en Chine vendredi, en prenant part à l'inauguration des installations de Prestolite, en banlieue de Pékin, une initiative d'Hydro-Québec dont les ventes pourraient dépasser les 100 millions $ d'ici à 2017. Ce partenariat avec une entreprise chinoise produit des moteurs pour des autobus électriques et des camions, un dérivé du légendaire moteur-roue d'Hydro-Québec.
Un bond qui vient du Japon
