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Ford (F) a dégagé un bénéfice net de 425 millions de dollars au troisième trimestre, en chute de 57 % sur un an, invoquant de lourdes charges liées à sa coentreprise en Inde avec le groupe Mahindra & Mahindra.
Hormis ces éléments exceptionnels, le bénéfice par action ajusté, référence en Amérique du Nord, est ressorti à 34 cents, supérieur aux 26 cents attendus en moyenne par les analystes financiers. Le chiffre d'affaires a, pour sa part, diminué de 1,80 %, à 36,99 milliards.
Ford a prévenu mercredi qu'il sera moins rentable que prévu en 2019 en raison d'une hausse plus importante que prévu des coûts en Amérique du Nord et d'une baisse des volumes de ventes de voitures anticipée en Chine.
Le constructeur automobile américain table désormais sur un bénéfice opérationnel compris entre 6,5 milliards et 7 milliards de dollars, contre une prévision de 7,5 milliards précédemment, ce qui provoquait le recul de plus de 2% de l'action dans les échanges électroniques suivant la clôture de la séance à Wall Street.
