Les ventes de vêtements pour hommes ont été fortes à 15%, tandis qu’elle évalue que celles du côté des femmes (10%) ont été grevées par une conversion plus faible en raison d’un faible éventail de couleurs et de tailles chez lululemon. (Photo: 123RF)
Que faire avec les titres de Transat A.T., Cascades et lululemon? Voici quelques recommandations d’analystes susceptibles de faire bouger les cours prochainement. Note: l’auteur peut avoir une opinion totalement différente de celle exprimée par les analystes.
Transat A.T. (TRZ, 3,00$): rendements moins intéressants que prévus pour l'Atlantique
Les rendements des vols de l’Atlantique sont moins intéressants que prévu, ce qui a mené Transat A.T. à présenter des résultats sous les prévisions de la Financière Banque Nationale au deuxième trimestre.
Les revenus se sont situés à 973 M$, en hausse de 11,8% relativement au même trimestre l’année précédente, indique l’analyste Cameron Doerksen. Si la capacité de transport a augmenté de 13% annuellement, en plus d’une croissance de 12% du nombre de passagers, le rendement s’est retrouvé à la baisse de 7,5%, avec un taux de chargement de 85,5% (86,1% l’an dernier).
Le bénéfice avant intérêts, impôts et amortissement (BAIIA) ajusté a été de 37,6 M$, soit sous la prévision de la Banque Nationale (40 M$) et du consensus du marché à 41 M$.
Cameron Doerksen rappelle que Transat a diminué, en mai, sa prévision de marge sur le BAIIA à 5%, alors qu’elle la prévoyait précédemment dans une fourchette entre 7,5% et 9%. En plus de cette modification, l’entreprise note qu’elle est aux prises avec un rendement plus bas du côté des vols de l’Atlantique, vols qui représentent la majeure partie des revenus pour l’été (donc, les trimestres trois et quatre).
Transat révèle que le taux de chargement est environ deux points de base plus bas que l’an dernier et que les rendements sont en décroissance de 8% sur des comparables élevés. L’entreprise ajoute qu’elle prévoit maintenant une hausse de capacité de 11% plutôt que les 13% prévus précédemment.
L’analyste souligne qu’en plus de devoir composer avec des rendements plus bas, elle devra faire face à plusieurs obstacles, notamment une possibilité de grève. Il affirme demeurer prudent face au titre en attendant un plan compréhensif de refinancement de sa dette, plan qui pourrait avoir des répercussions négatives pour les actionnaires.
La Financière Banque Nationale maintient sa prévision de sous-performance face à son secteur d’activités pour le titre de Transat A.T. ainsi que son cours cible de 2,25$.
Cascades (CAS, 9,56$): carton-caisse sous pression