Banque Scotia renouvelle une recommandation "surperformance de secteur".
La société annonce que de nouveaux avions d'affaires, les Global 5500 et 6500, entreront en service en 2019.
Turan Quettawala accueille favorablement l'annonce. Il note que les dépenses en capital nécessaires sont déjà dans les prévisions financières jusqu'en 2020 fournies au marché dans le plan stratégique.
L'analyste souligne que les nouveaux appareils auront une portée d'environ 10% supérieure aux Global 5000 et 6000 et afficheront une économie de carburant d'environ 13%. À ses yeux, ces nouveaux modèles se comparent également bien avec les G500 et G600 que doit prochainement lancer le concurrent Gulfstream.
M. Quettawala estime que les nouveaux avions viennent réduire le risque que l'aperçu de la direction de Bombardier sur ses revenus d'avions d'affaires soit trop optimiste sur l'horizon 2020. Il dit projeter des revenus inférieurs de 500 M$ à l'aperçu de la direction, mais que si ceux-ci sont au rendez-vous, 0,20$ pourraient s'ajouter à la valeur qu'il attribue à l'action.
La cible est à 5$, mais l'analyste ajoute qu'un potentiel supplémentaire d'environ 1,70$ existe si la direction continue à abaisser les risques et rachète la participation de la Caisse de dépôt dans la division Transport.
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