Pierre Bossé travaille depuis un an à la conception d'une ligne d'assemblage pour les postes de pilotage et le fuselage arrière du nouvel avion de la gamme CSeries de Bombardier Aéronautique, à l'usine de Ville Saint-Laurent.
Dans cette optique, le chef de service de l'assemblage a suivi une formation du Mouvement québécois de la qualité afin d'utiliser les principes du système japonais de production lean master.
Un des premiers éléments a été de déceler les non- valeurs ajoutées dans les lignes d'assemblage conventionnelles. " De devoir transporter plusieurs composants à l'intérieur de l'usine prend du temps et exige de la main-d'oeuvre. Or, l'acheteur d'un avion ne veut pas payer en plus pour cela. Beaucoup de transport et d'entreposage inutiles peuvent être évités et beaucoup d'argent peut être économisé ", explique-t-il.
Comme des automobiles
La nouvelle ligne d'assemblage, qui sera fonctionnelle dans quelques semaines, ressemblera beaucoup à celles que l'on trouve dans les usines automobiles. " Nous avons conçu une ligne en mouvement, ce qui est nouveau en aéronautique où les postes sont généralement plus statiques ", indique M. Bossé.
La conception de la ligne a été réalisée avec la participation de plusieurs employés de Bombardier Aéronautique.
