Le 22 septembre, Journée mondiale sans voitures. À Londres, dans Hyde Park, tous les vélos de Barclays Cycle Hide étaient déjà envolés dès 8h30. Un jeune londonien s'approche pour consulter les tarifs de ce système de vélo libre-service : " Gratuit pour 30 minutes, 46 £ pour l'année. C'est une aubaine ! " s'exclame-t-il.
Depuis le 31 juillet, les Londoniens qui veulent éviter la congestion routière ont accès à 4 600 bicyclettes déployés dans le centre-ville, précise Nancy Royder, porte-parole de Transport for London. Et la formule plaît. " En deux mois, plus de 700 000 trajets ont été répertoriés ", dit Mme Royder.
Mais la plupart des Londoniens ignorent encore que ce système de vélo libre-service a été conçu au Québec, par BIXI.
" Dans ce projet, nous sommes seulement un fournisseur, précise Bérengère Thériault, porte-parole de BIXI. Le partenariat n'est pas aussi étendu qu'à Toronto, où nous sommes impliqués de A à Z, ou à Washington, où nous assurons le service à la clientèle depuis Montréal. " Il n'en demeure pas moins que le " BIXI londonien " connaît un grand succès. Plus de 86 000 personnes sont devenues membres en deux mois seulement, par rapport à 27 000 en 16 mois à Montréal, qui est toutefois quatre fois moins populeuse que Londres.
