Aéroports de Montréal (ADM) ne craint pas outre mesure que les compressions budgétaires à Ottawa ne retardent le projet de lien ferroviaire direct entre l'aérogare de Dorval et le centre-ville.
Le grand patron d'ADM, James Cherry, a reconnu vendredi qu'il y avait toujours un "risque" que les mesures d'austérité budgétaire ne se répercutent sur le projet, baptisé "Aérotrain".
Il a toutefois soutenu que PPP Canada, l'organisme fédéral à qui ADM demande de verser 200 millions $ pour le projet, pouvait compter sur un financement "sûr", relativement indépendant des volontés politiques du gouvernement.
En mai dernier, M. Cherry avait dit s'attendre à ce que PPP Canada lui donne une réponse en septembre. Vendredi, il a indiqué que l'organisme avait approuvé le projet "en principe" et attendait désormais que le Canadien National (TSX:CNR) et le Canadien Pacifique (TSX:CP) donnent leur aval.
Or, les deux compagnies ferroviaires veulent obtenir plus de garanties à l'effet que le futur service ne nuira pas à leurs activités de transport de marchandises.
Québec s'est déjà engagé à participer au projet à hauteur de 200 millions $. ADM et le secteur privé devront fournir la même somme, de sorte que le budget total, en incluant la contribution fédérale, s'élèvera à 600 millions $.
