Le Canadien National (CN) a annoncé une augmentation de sa capacité de transport de l'acier pour les producteurs nord-américains avec de nouveaux wagons destinés à convoyer cet alliage et un réseau remis à neuf.
La plus importante entreprise ferroviaire du pays a indiqué jeudi qu'elle achèterait environ 400 nouveaux wagons destinés au transport de l'acier, et qu'elle remettait sur pied son réseau près des grandes compagnies d'acier situées à Sorel-Tracy et près d'Hamilton, dans le sud de l'Ontario. Elle souhaite ainsi répondre rapidement aux besoins des producteurs et les aider à être plus concurrentiels sur leurs marchés.
Selon Jean-Jacques Ruest, le vice-président exécutif et le chef du marketing du CN, il s'agirait d'améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement des clients de l'entreprise.
L'entreprise montréalaise a rapporté l'acquisition de 200 wagons-tombereaux de type courant et de 200 wagons-tombereaux découverts à rouleau de tôle afin d'agrandir son parc de wagons utilisés pour le secteur de l'acier nord-américain, et d'en améliorer la qualité.
Ces nouveaux achats font suite à l'acquisition, ces deux dernières années, de près de 700 wagons servant à transporter du minerai de fer.
M. Ruest a affirmé que le réseau du CN s'étendait à la vaste majorité des centres de production d'acier du Canada et des États-Unis et que le chemin de fer jouait également un rôle primordial dans l'industrie en raison du transport du minerai de fer.
L'action de CN a gagné 0,60 $, jeudi, clôturant à 66,40 $.
