Début juillet, des enquêteurs brésiliens ont procédé à une saisie de documents dans les bureaux de Bombardier, non loin de Sao Paulo. Photo: Bloomberg
La direction de Bombardier a déclaré «collaborer entièrement» avec les autorités brésiliennes qui enquêtent actuellement sur l’existence présumée d’un cartel dans l’industrie du rail.
«Tout ce que je peux vous dire est que nous avons des pratiques d’affaires très strictes et que nous observons des standards éthiques de niveau très élevé», a répondu jeudi le président et chef de la direction de Bombardier, Pierre Beaudoin, en marge de la présentation des résultats du deuxième trimestre.
Le 4 juillet dernier, les autorités brésiliennes ont visité les bureaux de Bombardier, à Hortolandia, en banlieue de São Paulo. «Ils sont venus, ont saisi les documents qu’ils avaient besoin et nous n’avons pas reçu de nouvelles depuis», a confirmé Marc Laforge, porte-parole de Bombardier Transport.
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Le même jour, douze autres entreprises du secteur ferroviaire ont reçu pareille visite des autorités antitrust brésiliennes. Du nombre, les enquêteurs ont rendu visite aux bureaux de l’allemande Siemens, de la française Alstom, de l’espagnole CAF et de la japonaise Mitsui.
Selon les informations diffusées par la presse brésilienne, des entreprises et plusieurs membres de l’appareil politique brésilien seraient impliqués dans cette affaire. Le cartel se partagerait des mandats publics de construction et d’entretien de lignes de métro et chemins de fer de São Paulo et de Brasilia, notamment.
Au moins six appels d’offres, dont certains remontent à la fin des années 90, seraient visés par les enquêteurs. Du nombre, Bombardier affirme n’avoir pris part à aucun d’entre eux, contrairement à Alstom, impliquées dans trois.
