L'Office des transports du Canada (OTC) accorde un autre délai à la Central Maine and Quebec Railway (CMQ) _ le nouvel exploitant de la Montreal Maine and Atlantic Railway (MMA) _ en repoussant jusqu'au 30 juin 2014 la suspension du certificat d'aptitude de la société ferroviaire.
Cela signifie que l'entreprise responsable du déraillement d'un train qui a provoqué la tragédie de Lac-Mégantic en juillet dernier pourra poursuivre ses activités jusqu'à cette date.
En vertu d'une décision rendue à la fin du mois de mars par l'OTC, le certificat d'aptitude de la MMA devait venir à échéance le 1er juin.
Dans sa décision, l'Office souligne que la société ferroviaire a fait l'objet de "plusieurs inspections depuis le 6 juillet 2013, et, plus précisément, depuis le 20 mars" dernier.
Selon l'agence fédérale, la MMA poursuit ses activités en conformité avec ses conditions et ordonnances.
Le certificat d'aptitude de la société ferroviaire avait d'abord été suspendu en août dernier en prévision d'un arrêt définitif des activités, mais elle avait pu le récupérer le 23 août grâce à une décision favorable de la Cour supérieure.
La MMA fonctionne depuis de prolongation en prolongation. La décision rendue ce jeudi par l'OTC découle d'une demande soumise par l'entreprise ferroviaire le 21 mai dernier.
Plus tôt ce mois-ci, le nouveau propriétaire de la compagnie ferroviaire responsable de la tragédie de Lac-Mégantic a dit prévoir une reprise du transport de pétrole sur les rails d'ici environ un an et demi.
