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Les plans d’austérité budgétaire en Europe ne devraient pas avoir trop d’impact sur les contrats obtenus par Bombardier Transport estime la direction de l'entreprise.
«Nous avons déjà signé plusieurs ententes et les commandes dans le secteur du transport se maintiennent», a indiqué André Navarri, président et chef de l'exploitation, Bombardier Transport lors d'un appel conférence suivant la divulgation des chiffres du deuxième trimestre de l'entreprise.
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L’incertitude provient notamment du Royaume-Uni, où le gouvernement devrait annoncer une importante révision de ses dépenses budgétaires en octobre. «Nous attendons de voir ce qui adviendra des investissements dans le transport, explique M. Navarri. Pour les autres gros clients européens, rien n’indique de changement majeur pour l’instant.»
Bombardier mise beaucoup sur les pays émergents en Asie et au Moyen-Orient qui résistent relativement bien à la morosité économique occidentale. Le Brésil a beaucoup de potentiel, ajoute M. Navarri.
Bombardier vient de soumettre une offre pour la construction du monorail dans la ville de São Paulo au Brésil. La valeur de l’offre n’a pas encore été dévoilée. Le nom de l’entreprise qui remportera l’appel d’offres devrait être annoncé «dans les semaines à venir». «Il y a de bonnes perspectives pour le transport dans ce pays qui accueillera les olympiques et la Coupe du monde», a confié M. Navarri.
Signe des difficultés chez nos voisins du sud, le marché américain pèse moins lourd dans le carnet de commande de Bombardier. Les nouvelles commandes provenant des États-Unis ne représentaient que 10% de celles obtenues au deuxième trimestre.
