[Photo : Bloomberg]
Le transporteur aérien Air Canada (TSX:AC.B) a conclu une entente avec Aveos qui pourrait faciliter la vente des activités de réparation de moteurs et de composantes de la firme en faillite, mais aucun acheteur n'a témoigné d'intérêt envers les activités d'entretien de fuselage, affirment des documents juridiques.
Un rapport remis le 5 juin par le contrôleur mandaté par le tribunal pour aider à la restructuration d'Aveos indique qu'un compromis intervenu entre Air Canada et Aveos a réglé plusieurs problèmes auxquels étaient confrontés les anciens partenaires.
Jean Poirier, vice-président du local 1751 de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale, estime qu'il s'agit d'une bonne nouvelle en soi, mais qui ne change rien au quotidien des travailleurs qui ont perdu leur emploi.
Le syndicat est également déçu de voir qu'il n'y a aucune garantie et que l'entente ne parle aucunement du travail effectué dans les garages d'Aveos, où se faisaient les activités de révision. Ces tâches, selon Jean Poirier, sont celles concernées par la Loi sur Air Canada.
Selon le rapport du contrôleur, l'entente conclue avec Air Canada fait en sorte qu'il y a une "probabilité plus importante" de voir les activités de moteurs et de composantes d'Aveos être vendues à une entreprise qui pourrait les relancer. Cette probabilité est fondée sur l'appui du plus important client d'Aveos: Air Canada. Le rapport prévient toutefois que de nombreux risques subsistent.
L'entente entre Air Canada et Aveos comprend aussi un nouveau contrat exclusif pour l'entretien des moteurs jusqu'en 2018.
