La menace d'une nouvelle explosion du prix du baril de pétrole pourrait contribuer à gonfler de plus belle les ventes du Q400, le seul avion turbopropulsé de Bombardier.
Réputés moins énergivores que les avions à réaction, les avions à hélices voient généralement leur popularité augmenter chaque fois qu'il y a une envolée du cours de l'or noir, confirme John Arnone, porte-parole de Bombardier à Toronto.
Déjà, l'avionneur a connu une forte hausse de ses ventes depuis 12 mois : il a enregistré 43 commandes de Q400 depuis le 31 janvier 2010, comparativement à 16 durant l'année précédente.
Son concurrent principal dans cette catégorie d'appareils, le constructeur franco-italien ATR, profite également d'un nouvel engouement pour ses avions à hélices. Depuis un an, ATR a enregistré pas moins de 80 commandes, soit le double que l'année précédente.
Cette tendance se poursuivra-t-elle ? C'est fort possible : le baril de pétrole a dépassé la barre des 100 $ US en début de semaine à la Bourse de Londres, un sommet depuis octobre 2008.
