Photo : bloomberg
C’était la grande faille du système de sécurité dans les aéroports. Tout indique que le gouvernement canadien ait décidé de s’y attaquer.
Dans le Budget de 2010, Transports Canada se voit attribuer la somme de 39,7M$ sur deux ans afin d’instaurer une programme complet de sûreté du fret aérien.
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Ce programme vise à renforcer la sécurité de la chaîne d’approvisionnement et des inspections de la marchandise transportée quotidiennement par la voie des airs, autant sur des vols tout cargo, que dans les soutes à bagages des vols commerciaux pour passagers.
Jusqu’à maintenant, les efforts du gouvernement s’étaient surtout concentrés sur l’inspection et la sécurité des passagers. L’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) aurait inspecté plus de 62 millions d’articles de baggage et 48 millions de passagers en 2009.
L’inspection de la marchandise est encore laissée pour compte, ne faisant l’objet, pour la plupart, que d’inspections aussi sommaires qu’aléatoires.
Le document du Budget soutient que ce programme «permettra d’assurer la surveillance permanente des risques prioritaires et de l’évolution des menaces, de même que les interventions à leur égard».
