Rappelons qu'en mars dernier, un appel d'offres avait été lancé pour la préparation de plans et devis dans le cadre de travaux de réfection de murs de soutènement et de ponts d'étagement du tunnel Ville-Marie.
Dès le mois de mai, les soumissionnaires ont été avisés que la firme CIMA+ s'était classée au premier rang au terme du processus de sélection. Mais le MTQ a tardé à octroyer le contrat en raison d'une mise en demeure expédiée par le soumissionnaire ayant obtenu la 2e meilleure note. Celui-ci exigeait d'obtenir le contrat.
«Comme le contrat n'est pas octroyé, le ministre a le pouvoir de demander à ce qu'on annule l'appel d'offres», a expliqué Pierre Moreau au Devoir. Si un nouvel appel d'offres était lancé pour des travaux semblables dans le tunnel Ville-Marie, les firmes Dessau et SNC-Lavalin seraient elles aussi écartées d'emblée, a précisé le ministre. Signalons que Dessau et SNC-Lavalin étaient aussi en lice pour le nouveau contrat que le MTQ s'apprêtait à octroyer.
Mais le fait que ces trois entreprises aient été blâmées dans le dossier du tunnel ne les empêche pas de décrocher d'importants contrats du MTQ pour d'autres structures, notamment pour l'échangeur Turcot.
À ce sujet, le ministre Moreau a rappelé que les trois firmes ont reçu un rapport de «rendement insatisfaisant» du MTQ à la suite de l'incident du tunnel Viger, mais qu'elles ont été réhabilitées par la suite après que les correctifs réclamés par le ministère eurent été apportés.
Au cours des prochains jours, une poursuite contre le consortium Cima+/Dessau/SNC-Lavalin sera déposée en Cour supérieure.
