Crédit : Communauto. De g à d : M. Dorval, président directeur-général de SPAQ, M. Robert, président-directeur général de Communauto, M. Dion, conseiller municipal du District de Loretteville et président du RTC, M. Marsaud, directeur des relations publiq
Communauto ajoute 15 voitures 100 % électriques à son parc de véhicules. D’ici le début 2012, les abonnés du service d’autopartage auront accès à 50 Nissan Leaf.
«Communauto réaffirme, avec ce projet, le caractère novateur de l'autopartage et sa capacité d'offrir aux Québécois une nouvelle façon d'accéder à l'autonomie automobile tout en profitant des technologies environnementales les plus avancées», a déclaré Benoît Robert, président-directeur général de Communauto.
Ce projet a été rendu possible grâce à l'appui de nombreux partenaires, tels que le gouvernement du Québec et Hydro-Québec, qui ont ouvert la voie à la livraison prioritaire de la Leaf au Québec. Le gouvernement du Québec a en outre alloué à ce projet des crédits et subventions dédiés à l'achat des véhicules. Pour sa part, Hydro-Québec offre un soutien technique et économique à la mise en place du réseau de bornes de recharge.
AéroVironment, basée aux États-Unis, et AddÉnergie, productrice de la première borne québécoise, fournissent les bornes choisies pour alimenter le réseau de Communauto.
Les neuf premiers véhicules disponibles à Montréal seront situés dans les stationnements suivants: celui du complexe Desjardins, celui de l’Industrielle Alliance au 1981 McGill, celui de Stationnement de Montréal à l'intersection des rues St-André et Bélanger, et celui de Ivanhoé Cambridge au Centre de Commerce Mondial. Dans les prochaines semaines s'ajouteront aussi les stationnements de Ivanhoé Cambridge à Place Ville Marie et au 1000 De La Gauchetière, celui de la SIQ à l'Ilot Voyageur, celui de l'Université de Montréal au Garage Louis-Colin et celui du projet Maison Productive House.
À Québec, les six premières voitures disponibles seront situées dans les stationnements suivants: celui de l'Hôtel de Ville, celui de la SIQ à la Place d'Youville, celui de l'INRS dans Saint-Roch et celui d'Ivanhoé Cambridge à l'Édifice de la Haute Ville.
Le suivi scientifique de ce projet est assuré par le Centre national du transport avancé de Saint-Jérôme. Par ailleurs, en plus d'avoir consenti à une livraison prioritaire de ses véhicules, Nissan Canada continuera d'y collaborer par son soutien technique, soit directement, soit par le truchement de ses concessionnaires, Nissan Park Avenue, dans la région de Montréal, et Nissan Beauport, à Québec.
