Un travailleur de Latécoère à l'oeuvre à l'intérieur de la queue d'un appareil. Photo: Bloomberg
La société française Aviation Latécoère pourrait décider d’implanter une de ses usines au Québec plus tôt que tard.
C’est ce que laisse croire les dernières déclarations du président de l’entreprise aéronautique de Toulouse, à l’occasion de la présentation de ses derniers résultats financiers, la semaine dernière.
«Notre activité monte en puissance en Amérique du Nord. On réfléchit à un moyen d’accompagner ce développement (…) Cela se traduira à terme par une implantation industrielle en Amérique du Nord», a déclaré à la presse française, son président et chef de la direction, François Bertrand.
En septembre dernier, Latécoère a déjà ouvert un premier bureau d’études à Laval, au Québec, par le biais de sa filiale LATecis. Ce centre d’affaires d’une soixantaine de personnes, spécialisées dans le conseil et l’ingénierie aéronautique, est son unique bureau en Amérique du Nord.
La société travaille notamment pour le compte de Bombardier, sur les programmes de fabrication des avions de la nouvelle famille CSeries, de même que sur ceux du Global 7000 et du Global 8000. Ses affaires sont telles que l’entreprise quintuple sa superficie.
En entrevue avec LesAffaires.com, le directeur général des activités canadiennes de Latecis, Éric Giguère, a expliqué que si un tel projet figurait effectivement dans les cartons de l’entreprise, une décision finale à ce propos n’a pas encore été prise.
En conséquence, ce dernier s’est dit incapable d’estimer la taille et les montants d’investissement qu’un tel projet d’implantation représenterait.
Ce qui semble certain, par contre, est qu’elle embrasserait l’ensemble des secteurs de la société publique (LAT), inscrite à la Bourse de Paris. Elle oeuvrerait notamment dans la fabrication d’aérostructures (portes et tronçons), dans le câblages électriques, et dans les bureaux d’études.
En plus de consolider ses relations avec Bombardier, cette implantation permettrait de se rapprocher de Boeing qui a représenté environ 15% de ses revenus l’an dernier, comparativement à près de 50% pour Airbus. Latécoère fabrique notamment les portes du 787 de l’américaine Boeing.
Outre son bureau d’étude de Laval, Latécoère compte des usines en France, en République Tchèque, en Tunisie, et au Brésil, où elle compte quelque 400 employés au service notamment de l’avionneur local, Embraer.
