Par ailleurs, l'United States Transportation Command, dépendant du département de la Défense des États-Unis, a également choisi de ne pas renouveler un contrat d'entretien relatif au Système d'alerte du Nord.
"Malgré les revers que nous avons connus en 2010 (...) nous croyons que nos résultats d'ensemble et nos perspectives traduisent la souplesse de nos actifs et la faculté de récupération de notre modèle opérationnel", a déclaré M. Wall à des analystes.
L'Afghanistan pèse lourd au dernier trimestre
Le Fonds de revenu Hélicoptères Canadiens a annoncé lundi avoir enregistré au troisième trimestre des revenus stables, mais une baisse de 13 pour cent de ses profits en raison de coûts d'entretien en hausse et de la nécessité d'embaucher du personnel additionnel en Afghanistan.
Le bénéfice net incluant la part des actionnaires minoritaires a glissé à 14,4 millions $, soit 1,10 $ par part, comparativement celui de 16,5 millions $, ou 1,26 $ par part, réalisé au troisième trimestre de 2009.
Les revenus n'ont presque pas changé, s'étant élevés à 54,8 millions $ lors de la période de trois mois terminée le 30 septembre, contre 54,9 millions $ un an auparavant.
Au Canada, Hélicoptères Canadiens a bénéficié de la reprise dans le secteur minier.
À la Bourse de Toronto, lundi après-midi, le cours des parts du Fonds de revenu Hélicoptères Canadiens était de 14,56 $, en baisse de 12 cents, ou un peu moins d'un pour cent, par rapport à son précédent taux de clôture.
