Il y a 10 ans, 890 millions de véhicules roulaient dans le monde. Le milliard a été atteint deux ans plus tard. En fait, de 1955 à 2005, l'augmentation du nombre de véhicules a été environ trois fois plus rapide que la croissance de la population !
Ainsi, les économies émergentes dopent le marché de l'automobile depuis plusieurs années. En Chine, le nombre de véhicules est passé de 3,8 à 43,2 millions de 2000 à 2011, ce qui classe la Chine au troisième rang mondial derrière les États-Unis et le Japon. Au cours de la même période, le nombre de véhicules est passé de 20,4 à 365,4 millions en Russie, de 15,4 à 27,4 millions au Brésil, et de 5,2 à 14,2 millions en Inde.
Le marché a poursuivi sur cet élan en 2014. La Chine a dominé, grâce à des ventes de 18,36 millions de véhicules légers en 2014, en hausse de 6,9 % par rapport à 2013. Cependant, les experts avaient prévu une augmentation près de deux fois supérieure. Plusieurs commencent donc à montrer certains signes de ralentissement.
Les États-Unis se sont classés au deuxième rang mondial, avec 16,5 millions de véhicules vendus. C'est proche des performances d'avant la crise financière de 2008-2009.
Au Canada, il s'est vendu 1,8 million de véhicules en 2014, par rapport à 1,7 million en 2013.
À l'échelle mondiale, un record a été battu avec plus de 80 millions de véhicules neufs vendus. Le marché automobile continue donc de progresser, mais pas toujours là où on s'y attend.
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