M.P. - Il n'y a pas vraiment d'échéancier. Nous travaillons avec nos clients pour trouver des solutions lorsqu'ils ont des projets, ce qui crée des occasions pour nous. La plupart du temps, nous entrons dans un nouveau port par un client ou une occasion donnée. Et nous essayons de signer des contrats à long terme.
L.A. - Vous êtes maintenant présents en Europe. Pourriez-vous y être plus actifs ?
M.P. - Nos activités en Europe sont vraiment liées aux services environnementaux. Si un client des services maritimes nous amène en Europe, nous considérerons cette option, mais comme nous avons beaucoup de trous dans notre réseau portuaire en Amérique du Nord, nous sommes vraiment axés sur son développement.
L.A. - Pouvons-nous espérer d'autres hausses du dividende ?
M.P. - Absolument (rires). Ce n'est pas uniquement moi qui décide, mais si j'amène les résultats et de bonnes liquidités, il y aura toujours une ouverture. Nous essayons d'avoir un dividende qui augmente avec la rentabilité de l'entreprise.
