Il n’y a aucune vache sacrée chez Bombardier(Tor., BBD.B). La multinationale aéronautique montréalaise explorerait l’idée de vendre une participation dans n’importe quel secteur d’activités et non seulement sa division de trains, afin d'assurer le financement complet du CSeries.

La société montréalaise a embauché des banquiers d’affaires afin d’évaluer différentes solutions de financement, écrit Reuters, s’appuyant sur des sources confidentielles. Vente d’une participation de la division train, de la division aéronautique, vente d’une participation à un fonds d’investissement privé ou partenariats, tout serait sur la table.

Une source proche du groupe a indiqué à l'agence que Bombardier espérait conclure un accord lui assurant des rentrées de liquidités, grâce à la vente d'une division ou tout autre arrangement, avant la publication de ses résultats trimestriels, prévue le 29 octobre.

Une source du secteur bancaire a expliqué que la société n'avait pas un besoin urgent de liquidités, mais qu'elle voulait prendre l'initiative et soutenir son action, qui a chuté de plus de 50% en un an, en raison notamment des retards et des dépassements de coûts liés au programme CSeries.

Le 9 septembre dernier, Reuters affirmait que Bombardier avait rejeté une offre d’achat d’une entreprise chinoise pour ses activités ferroviaires.

Par ailleurs, le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, a indiqué plus tôt cette semaine dans une entrevue à Bloomberg que Bombardier était un «actif important» pour la province et qu’il était prêt à accorder un appui financier à l’entreprise.

«S’ils ont besoin de quelque chose, nous serons prêts à les aider, non seulement pour l’entreprise elle-même, mais en raison de toutes ses retombées sur l’économie montréalaise et sur la grappe aéronautique», a dit M. Couillard.

Peu après la mi-séance jeudi, le titre de Bombardier, le titre de Bombardier perd 4% à 1,60$.