Le président de TransForce (Tor., TFI, 25,12 $), Alain Bédard, est en voie de gagner son pari, en mettant la main sur les transporteurs de lots partiels Clarke Transport (20 décembre) et Vitran (conclusion prévue à la fin de février), dans l'espoir de tirer un meilleur rendement de ce segment malade du transport. TransForce compte progressivement rapprocher les marges d'exploitation de 6 % à 7 % de ces deux camionneurs plus près des siennes (10 %). Grâce aux camions et aux terminaux de Clarke et de Vitran, les revenus que tirera TransForce du transport de lots partiels frôleront le milliard de dollars. Avec le tiers du marché d'environ trois milliards du transport par camion semi-remorque de chargements partiels, TransForce espère influencer les prix et ainsi obtenir un bon rendement de l'actif à moyen terme. Kevin Chiang, de Marchés mondiaux CIBC, a porté son cours cible de 25 $ à 28 $, parce que la société relève les marges de trois divisions en même temps, tout en réduisant ses frais d'intérêt grâce au rachat de ses débentures. M. Chiang prévoit une hausse de 6 % du bénéfice d'exploitation entre 2014 et 2015, sans tenir compte de futurs achats qu'il prévoit dans la gestion de déchets et le transport de colis. Maxim Sytchev, de Dundee Capital, maintient sa recommandation d'achat et son cours cible de 27 $, puisque les synergies prévues compensent le prix fort payé.

DES FLUX DE TRÉSORERIE PAR ACTION EN CROISSANCE

20131 2,72 $

2012 2,70 $

2011 2,12 $

2010 1,72 $

2009 1,92 $

2008 1,49 $

2007 1,14 $

2006 1,63 $

1 Prévisions. Source : Marchés mondiaux CIBC