RBC Marchés des capitaux réitère une recommandation "performance de secteur".
Joseph Spak dit s'être entretenu avec le responsable des relations avec les investisseurs de la société, Aaron Chew, et avoir eu l'occasion de tester le nouveau véhicule Model 3.
Il invite à prendre sa critique avec un grain de sel, n'étant pas chroniqueur automobile, mais affirme que la nouvelle voiture électrique est supérieure à ses attentes, à la fois au niveau de la conception que de l'expérience de conduite.
L'analyste reconnaît que les délais de production du Model 3 sont décevants. L'objectif d'une production de 5000 véhicules par semaine a été récemment repoussé du quatrième trimestre 2017 au premier trimestre 2018, ce qui fait craindre que le véhicule ne doive faire face aux mêmes difficultés de production que le modèle X.
M. Spak souligne cependant que le modèle X avait des problèmes de design ce qui ne semble pas le cas pour le nouveau modèle.
L'anticipation 2018 est pour une perte de 5,47$ US par action, mais celle 2019 est pour un bénéfice de 6,30$ US.
La cible est maintenue à 340$ US.
