Crise climatique: le 3e lien «incompatible»
«On ne peut pas penser qu'on peut lutter contre les changements climatiques en augmentant le réseau routier.»
SUJET : Transport routier
Entreprises, embarquerez-vous dans le bateau?
Analyse d’une vieille idée redevenue d’actualité en raison de l’explosion des coûts de transport.
Camion «versus» bateau: difficile de comparer les coûts
Il faudrait faire des analyses de coûts approfondies pour certains axes commerciaux au Québec.
De futurs navires adaptés au marché québécois
Québec a débloqué 200 millions de dollars afin d’accroître le transport maritime courte distance.
Les ports du Bas-du-Fleuve sont très actifs dans le TMCD
«Le volume de marchandises transbordé a augmenté de 10 % entre 2020 et 2021.»
Les pour et les contre du transport maritime de marchandises
Il est généralement moins coûteux sur de longues distances.
Un meilleur maillage pour savourer davantage de produits locaux
Arrivage offre une plateforme qui se présente comme l’extension du «marché fermier».
La complexité des véhicules risque de créer des problèmes
La hausse des systèmes technologiques dans les véhicules augmente la distraction des conducteurs.
Plusieurs entreprises vont frapper un mur à la frontière
Les camionneurs non vaccinés ne pourront plus franchir la frontière le 15 janvier. L’impact s’élève à 248 M$ par jour.
Chaînes logistiques mondiales: une «chorégraphie» perturbée
Les chaînes logistiques mondiales se sont désynchronisées.
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