Li Shufu a pris le volant de Volvo. Photo : Bloomberg.
Geely a finalisé son opération de rachat de Volvo, la filiale suédoise de Ford, pour 1,8 milliard de dollars américains. Il s’agit de la plus importante reprise d'un constructeur automobile étranger par un Chinois.
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Stefan Jacoby, ex-dirigeant de Volkswagen en Amérique du Nord, a été nommé pdg de Volvo, succédant à Stephen Odell. Il prendra ses fonctions le 16 août.
«Comme annoncé lors de la signature de l'accord d'achat le 28 mars dernier, Geely a convenu de verser 1,8 milliard de dollars américains pour Volvo, ce qui comprend 200 millions de dollars américains en obligations et le reste en espèces», a indiqué le constructeur automobile chinois par voie de communiqué. L’acquisition sera effectuée avec ses propres ressources ainsi qu'avec l'aide d'établissements financiers chinois et d’opérations sur des marchés financiers.
Une relative autonomie
Volvo Cars conservera ses sièges sociaux et ses usines en Suède et en Belgique. Sa haute direction pourra agir «de manière autonome», mais dans le cadre de la stratégie définie par son conseil d'administration présidé par le président de Geely, Li Shufu.
Le groupe chinois envisage d'utiliser Volvo pour produire des véhicules haut de gamme en Chine, tout en conservant ses activités en Europe pour fournir le marché international. «Pour Geely, l'opération pourrait améliorer son image de marque et sa notoriété, ce qui pourrait accroître la confiance de ses clients dans ses opérations futures», dit Wang Jing, analyste, de Phillip Securities.
Selon John Zeng, analyste, d’IHS Automotive, Geely est à même de relever le défi d’amener Volvo à renouer avec les profits. «Geely n'est pas un débutant en matière de fusions-acquisitions, contrairement à ce que croient beaucoup de gens. En Chine, il est ainsi devenu un constructeur automobile de masse, et l'acquisition de Volvo lui donne l'opportunité de passer au stade suivant, à savoir l’échelle internationale», dit-il.
Avec Reuters.
