Les ventes des constructeurs automobiles américains ont dans l'ensemble progressé modérément en novembre aux Etats-Unis mais celles de Chrysler se sont envolées et celle de Honda ont reculé.
GM a enregistré une augmentation de 7% sur un an de ses ventes en novembre aux Etats-Unis à 180 402 véhicules, indique-t-il jeudi dans un communiqué. C'est moins que ne le prévoyait le site internet spécialisé Edmunds.com (+9,9%).
Les ventes des marques Chevrolet et GMC ont progressé de 9,6% et 6,8% respectivement mais celles de Buick et Cadillac ont reculé (-7,2% et -5,6% respectivement).
"Nous voyons un large éventail de clients revenir sur le marché", a commenté Don Johnson, l'un des responsables des ventes de GM aux Etats-Unis, ajoutant que "les ventes de camions ont affiché une forte hausse, comme prévu, mais les véhicules économes une dynamique encore plus forte".
Chez Ford, numéro deux du marché américain, les ventes ont bondi de 13% sur un an aux Etats-Unis en novembre à 166 865 véhicules, dont un bond de 20% pour la marque Ford mais une baisse de 18% à 6.305 véhicules pour la marque haut-de-gamme Lincoln.
Par ailleurs, les ventes de voitures ont reculé de près de 9% tandis que celles de véhicules lourds (utilitaires mais aussi 4x4), ont bondi de plus de 20%.
Ford a précisé qu'il tablait sur une hausse de sa production de 3% sur un an au premier trimestre à 675.000 véhicules.
"Les ventes sectorielles ont dépassé les 13 millions pendant chacun des trois derniers mois", a commenté Ken Czubay, l'un des responsables de Ford aux Etats-Unis. "Cela suggère que la dynamique actuelle n'est pas une aberration. Nous pensons qu'une demande de remplacement va continuer à soutenir des niveaux plus élevés en 2012".
Les ventes du Japonais Toyota, troisième du marché américain, ont augmenté de 6,7% en novembre à 137.960 véhicules.
Cette hausse a été enregistrée dans la même proportion à la fois pour la marque Toyota (118.502 véhicules écoulés en novembre) que pour la marque haut de gamme Lexus (19 458), précise Toyota.
Les ventes du constructeur japonais ont été tirées par ses voitures tandis que ses gros 4x4 et véhicules lourds ont enregistré un recul.
Chrysler, le plus petit constructeur américain, a vu ses ventes bondir le mois dernier: +45% sur un an à 107.172 véhicules. C'est légèrement plus que ne l'anticipait Edmunds.com (43%) et la plus forte hausse de ventes enregistrée par le constructeur cette année.
Les quatre marques du groupe (Chrysler, Dodge, Ram et Jeep) ont toutes vu leurs ventes augmenter et celles de la marque Chrysler se sont envolées de 92% sur un an.
"Les véhicules lourds et gros 4x4 (SUV) de Chrysler se sont révélés populaires le mois dernier alors que l'hiver arrivait" dans le nord des Etats-Unis, et que le constructeur a de nouveaux véhicules sur ces segments, a commenté Edmunds.com.
Le Japonais Honda a à l'inverse annoncé une baisse de 10% de ses ventes à 74 016, la production nord-américaine continuant de pâtir de l'impact des inondations en Thaïlande.
