Une voiture Spyker LM85. Photo: Bloomberg.

Dans une ultime tentative pour sauver Saab, le constructeur automobile néerlandais Spyker a soumis, dimanche, à General Motors une nouvelle offre de rachat de la firme suédoise.

Spyker a annoncé avoir soumis à GM une nouvelle proposition en 11 points, abordant les questions qui avaient fait capoter les négociations en début de semaine.

GM avait expliqué vendredi renoncer à l'offre de Spyker. Le géant américain avait expliqué que des problèmes insolubles avaient été soulevés lors des discussions et que la fenêtre pour conclure un accord était réduite.

Mais le PDG de Spyker, Victor Muller, a espéré dimanche que la nouvelle offre ferait changer GM d'avis.

«Nous sommes très optimistes sur la capacité de notre nouvelle offre à lever l'obstacle qui bloquait un accord vendredi et cela nous laisserait encore le temps de conclure un accord avant la date limite initialement fixée par GM au 31 décembre», a-t-il déclaré dans un communiqué.

Il a précisé que la nouvelle offre n'exige plus qu'un prêt de la banque européenne d'investissement à Saab soit approuvé avant la fin de l'année et qu'elle avait reçu le plein soutien de la direction de Saab. La nouvelle offre est sur la table jusqu'à lundi, a-t-il ajouté, ce qui laisse peu de temps à GM pour se décider.

Par ailleurs, plus tard dimanche, par voie de communiqué, GM a indiqué avoir reçu des renseignements de différentes parties engagées dans ce dossier. Le constructeur a énoncé qu'il ne ferait aucun commentaire avant que diverses évaluations aient été faites.

Saab emploie environ 3400 personnes dans le monde, la plupart d'entre eux

à son usine principale à Trollhttan, en Suède.

Le chef du gouvernement local à Trollhttan, Gert-Inge Andersson, a indiqué de son côté qu'il n'ose pas croire en la nouvelle offre.

«Quand des messages comme ceux-ci volent dans les deux sens, cela frise la torture pour les citoyens et les employés de Saab», a-t-il indiqué.

De leur côté, les représentants du gouvernement suédois se sont refusé à tout commentaire.

GM a acheté une participation de 50 pour cent du capital et contrôle de gestion de Saab pour 600 millions de dollars en 1989 et a acquis la pleine propriété du constructeur en 2000 pour 125 millions de plus.

En février, la marque suédoise s'est placée à l'abris de ses créanciers dans un effort de GM pour vendre la compagnie. Un consortium dirigé par le constructeur d'automobiles sports suédois Koenigsegg Automotive AB ont signé un accord préliminaire pour acheter la marque en juin, qui a cependant été annulé en novembre.