Cette baisse résulte d'une diminution des ventes de la production nord-américaine de la compagnie et des ventes de véhicules assemblés. A l'inverse, les ventes de la production de l'Europe et du "Reste du monde" ont augmenté, de même que celles des produits d'outillage et de l'ingénierie, entre autres.
Quant à la perte subie, elle s'élève à 1,93 $ US par action sur une base diluée. Un an plus tôt, l'entreprise de Frank Stronach avait dégagé un bénéfice net de 155 millions $ US , ou 1,38 $ US par action.