Après avoir sombré durant la récession de 2009, le commerce maritime mondial reprend son rythme de croisière.
L'an dernier, le trafic de conteneurs par bateaux avait reculé de 10,3 %. Une première depuis 1947, malgré les récessions qu'avait connues l'économie mondiale.
Aujourd'hui, une brise d'optimisme souffle sur les transporteurs : les entreprises exportent et importent davantage. Le Fonds monétaire international (FMI) prévoit que le commerce mondial des biens et des services bondira de 11,4 % cette année, puis de 11 % en 2011.
Une bonne partie de ces échanges se fera par voie maritime. HSBC Global Research prévoit que les expéditions par bateaux, en vrac ou par conteneurs augmenteront de 12 % cette année et de 6 % l'an prochain.
Cette reprise du commerce est une bonne nouvelle pour les ports de Montréal (conteneurs) et de Québec (marchandises et vrac), qui s'attendent à un regain d'activité en 2010 et 2011. En 2009, leurs volumes - comme ceux de la plupart des ports - avaient chuté respectivement de 15 et 23 %, pour s'établir à 1,3 million de conteneurs d'un équivalent vingt pieds (EVP) à Montréal, et à 22 millions de tonnes, à Québec.
