Le VUE de l'Université de Sherbrooke est conçu à partir d'une Smart Fortwo 2006. (Photo: courtoisie Université de Sherbrooke)
L’entreprise finlandaise Elektrobit s’associe avec l’Université de Sherbrooke dans un projet de véhicule urbain électrique muni d’une technologie de conduite autonome.
L’annonce a été faite à l’occasion du salon International Consumer Electronics Show (CES), qui se déroule du 7 au 10 janvier à Las Vegas.
Le véhicule urbain électrique (VUE) est basé sur le chassis d’une Smart Fortwo coupé de l’année 2006. Le modèle peut atteindre une vitesse de 120 kilomètres/heure et possède une autonomie d’environ 64 kilomètres.
«Le véhicule est muni entre autres de systèmes de détection des obstacles et des panneaux de signalisation, d'un dispositif de commande à distance des accessoires au moyen du Web et de systèmes de propulsion et de gestion de la batterie fabriqués sur mesure», soulignent les partenaires dans un communiqué.
La voiture est conçue par des étudiants en génie électrique, en génie mécanique et en génie informatique.
Le projet de conception du VUE, amorcé en 2011, mettra au cours des prochains mois l’accent sur le rehaussement des fonctions d'assistance au conducteur pour tendre vers une conduite entièrement autonome.
«Le logiciel d'EB a contribué au développement de la centralisation des instruments entièrement numériques du VUE, un système d'information-divertissement basé sur le système d'exploitation QNX Neutrino Realtime», affirme l’entreprise finlandaise.
QNX est une division de l’entreprise canadienne BlackBerry.
Google développe un projet similaire, notamment avec des Toyota Prius. Les voitures sans conducteur de l’entreprise sont surnommées les Google Car.
Élektrobit se spécialise dans les solutions logicielles destinées au secteur de l'automobile.
