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Le Canadien Pacifique a généré des revenus de 1,2 milliard $ au deuxième trimestre, une hausse de 20 pour cent, la quasi-totalité de ses segments d'affaires présentant des améliorations comparativement à la même période l'an dernier.
Le secteur du transport de céréales a été le seul des différents domaines d'activité de la société de Calgary qui a connu une baisse de revenus, et la baisse a été relativement petite, soit 10 millions $.
Pendant ce temps, les revenus tirés des secteurs du charbon, de l'automobile et du fret intermodal ont enregistré des améliorations marquées.
Le Canadien Pacifique a soutenu que la croissance et la maîtrise de ses coûts avaient contribué à améliorer son bénéfice.
Le bénéfice net du deuxième trimestre a été 166,6 millions $, ou 98 cents par action, en hausse de 23 pour cent comparativement à la même période l'an dernier, alors que l'économie nord-américaine était en récession.
Le chef de la direction, Fred Green, s'attend à ce que les marchés restent volatils. Il assure cependant que sa société est bien positionnée pour ajuster ses ressources à une demande en évolution.
Le Canadien Pacifique a été récemment touché par le bref lock-out des débardeurs du port de Montréal. Or, des milliers de conteneurs transitent quotidiennement par le port montréalais.
Le transporteur ferroviaire a aussi été confronté à de graves inondations dans les Prairies en juin. Un tronçon de voie ferrée près de Medicine Hat, en Alberta, a été emporté, ce qui a entraîné des détours de trains de centaines de kilomètres.
