(Photo: Bloomberg)
La Voie maritime du St-Laurent a terminé sa saison de navigation de 2014 avec un total de 40 millions de tonnes de marchandises transportées, soit 7% de plus qu’en 2013.
La saison de navigation s’est étendue sur 280 jours, soit du 28 mars au premier janvier.
Selon les administrateurs de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL), il s’agit de la meilleure performance de la voie maritime depuis 2009.
La CGVMSL soutient que la saison 2014 a été marquée par le transport d’un volume exceptionnel de 12 millions de tonnes de céréales, du jamais vu depuis l’an 2000. «Les agriculteurs et les marchands de céréales avaient fort à faire pour écouler la récolte surabondante de 2013 qui avait saturé le réseau ferroviaire», lit-on dans le communiqué émis par l’organisation le 12 janvier.
«Les produits de fer et d’acier ont aussi bien progressé, ainsi que les expéditions de sel de voirie destinées à reconstituer les réserves lourdement taxées par l’hiver rigoureux de 2013», affirme la CGVMSL.
Selon l’organisation, le transport de biens sur le réseau Grands Lacs-Voie maritime soutient quelque 227 000 emplois et génère des retombées économiques de 35 milliards de dollars.
