Vendre ou se départir de ses marques peu rentables permettrait à GM de réduire les dédoublements au moment où le plus gros constructeur automobile américain tente d’éviter d’épuiser son encaisse, ont expliqué les sources qui ne voulaient être identifiées. Il n’est pas question des autres marques, soit Chevrolet, GMC, Buick, et Cadillac, pour le moment.
Plan de GM présenté devant le Congrès
Selon le plan de GM, qui sera présenté au Congrès le 2 décembre, le constructeur serait en mesure de rembourser l’aide fédérale. Le géant de l’automobile cherche aussi à réduire sa dette et à couper les coûts reliés aux employés syndiqués (retraités ou non).
Le Congrès américain a planifié une rencontre le 5 décembre pour en savoir davantage sur le plan de sauvetage de 25 milliards de dollars qui vise l’industrie automobile. Le Congrès pourrait voter dans la semaine du 8 décembre.
Les ventes en chute libre
La marque Pontiac, fondée en 1926, a vu ses ventes chuter de 21 % en 2008. Les ventes de Saturn, une division créée en 1985, sont quant à elles en baisse de 19% en 2008.
GM avait fait un premier investissement dans la Suédoise Saab en 1990 et a pris le contrôle en 2000. Les ventes de Saab avaient atteint un record de 47 914 en 2008. Elles ont cependant diminué de 31 % en octobre 2008.
Rappelons que GM a mis sa marque Hummer en vente en juin dernier et qu’elle s’était départie de la marque centenaire Oldsmobile en 2000.
Le 7 novembre, GM a annoncé qu’il lui restait 16,2 milliards à la fin du troisième trimestre, soit le 30 septembre.
Selon Bloomberg
GM songe à vendre Saturn, Saab et Pontiac
Publié le 27/11/2008 à 00:00
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