En juin, l’entreprise dit avoir vendu 155 195 véhicules Ford, Mercury, Lincoln et Volvo, comparativement à 174 091 il y a un an. La direction de Ford affirme également que sa part de marché aux É-U a grimpé de trois points de pourcentage entre les mois de juin 2008 et 2009.
Les ventes de Ford lui permettent de reprendre la 2e position à Toyota sur le marché américain. Le constructeur nippon, numéro un mondial, a déclaré des ventes de 131 654 véhicules en juin, un recul de 34,6% par rapport à celles de 193 234 véhicules déclarées l’an dernier.
General Motors, qui a opté pour la protection des tribunaux il y a un mois, a vu ses ventes chuter de 33,6% durant la période, mais conserve sa place de numéro un. L’entreprise a vendu 176 571 véhicules en juin, comparativement à 265 937 durant le même mois en 2008.
GM a déjà annoncé son intention de vendre ou de fermer les divisions Saab, Pontiac, Hummer et Saturn pour se concentrer uniquement sur les marques de commerce Chevrolet, Cadillac, GMC et Buick.
Chrysler, qui opère sous la protection des tribunaux depuis le 1er mai, a vu ses ventes plonger de 42% à 68 297 véhicules, par rapport à 117 457 en juin 2008. Tous les modèles Chrysler, Jeep et Dodge ont vu leurs ventes reculer, à l’exception du Challenger, un véhicule sport qui rivalise avec la Ford Mustang et la Chevrolet Camaro.
Le titre de Ford reculait de 5 cents (0,82%) à 6,02 dollars à la Bourse de New York, alors que celui de Toyota perdait 3 cents (0,04%) à 75,50 dollars.
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