Celle-ci arrive une journée après celle annoncée hier, entre le syndicat des travailleurs unis de l’automobile (UAW) aux États-Unis et le gouvernement américain et General Motors.
Selon le président du TCA, Ken Lewenza, ces derniers développements permettront à GM de respecter les critères de coûts de main-d'oeuvre fixés par les gouvernements canadien et américain, et assurent le maintien des opérations des usines ontariennes d'Oshawa, St. Catharines et Woodstock. Hier, il affirmait plutôt que l’avenir de GM Canada serait sérieusement compromis si aucune entente n’était élaborée.
Au cours de la fin de semaine, les employés canadiens voteront pour approuver ou rejeter l’entente.
General Motors, qui a reçu un prêt totalisant 15,4 milliards $ US du gouvernement fédéral américain, doit soumettre à l'administration Obama, d'ici le 1er juin, un plan de restructuration qui lui permettrait de se restructurer sans avoir recours à la protection des tribunaux contre ses créanciers.
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