La valeur de cette commande se chiffre à 190 millions de dollars US comporte une option portant jusqu’à 45 véhicules additionnels.
Ces «trams-trains» seront fabriqués à Bautzen en Allemagne et à Vienne en Autriche, tandis que le site de Mannheim en Allemagne fournira le système de propulsion et contrôle. Les «bogies» Bombardier Flexx Urban 2500 seront fabriqués par le site Bombardier de Siegen en Allemagne.
Ces véhicules seront adaptés à l’infrastructure existante. Ainsi, toutes les zones d’accès présentent un plancher bas à 50 % qui facilitent le transit rapide des voyageurs et l’accès aux personnes à mobilité réduite, selon Bombardier.
Longs de 37 m et larges de 2,65 m, ces véhicules peuvent transporter 244 voyageurs et sont constitués de trois modules. Plus de 1 500 véhicules Flexity de Bombardier sont déjà en service payant. Actuellement, plus de 2 800 tramways et véhicules légers sur rail Bombardier sont en exploitation ou en commande en Europe, en Australie et en Amérique du Nord.
Les livraisons doivent s’échelonner d’août 2011 à septembre 2013.
Contrat de 190 M$ US pour Bombardier
Publié le 18/09/2009 à 00:00
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