Il est de plus en plus dur de vendre des voitures aux Québécois. Photo : Bloomberg.
Les véhicules neufs se vendent de moins en moins bien au Canada, et tout particulièrement au Québec. En août, la baisse a été de 0,4% en glissement mensuel au Canada, à 131 840 véhicules neufs vendus, alors qu’au Québec, le recul a été de 4% (et de 5,5% en glissement annuel), à 32 364, d’après Statistique Canada.
Le Québec enregistre ainsi le pire résultat de toutes les provinces canadiennes. Les ventes y ont régressé pour une troisième fois en l’espace de quatre mois.
Du côté du Canada, il s’agit de la seconde baisse consécutive, après le sommet de juin dernier, alors que les ventes avaient atteint leur plus haut niveau en trois ans. La baisse des ventes de camions et de voitures particulières construites outre-mer est à l'origine de ce recul, selon les experts de Statistique Canada.
De fait, les ventes de camions (mini-fourgonnettes, véhicules utilitaires sport, camions légers et lourds, fourgonnettes et autobus) ont reculé en août au Canada de 0,7% pour s'établir à 75 949 véhicules. Cela étant, les diminutions des ventes en juillet et en août n'ont pas été suffisantes pour effacer les augmentations enregistrées en juin.
En ce qui concerne les voitures particulières construites outre-mer, leurs ventes canadiennes ont poursuivi leur fléchissement entamé depuis le début de 2010. La baisse du mois d’août (-3,8%) a neutralisé les hausses réalisées par les ventes de voitures particulières construites en Amérique du Nord (+2,3%). Cela laisse les ventes de voitures particulières globalement inchangées, à 55 891 unités.
