Le maquette grandeur nature du train léger sur rail d'Alstom, qui desservira le centre-ville d'Ottawa en 2018 a été dévoilée jeudi, un projet de 2,1 milliards de dollars canadiens (1,5 md d'euros).
Trente-quatre véhicules légers «Citadis Spirit» circuleront sur le nouveau corridor électrifié qui s'étirera sur 12,5 km d'est en ouest à Ottawa.
La construction de la ligne, qui a commencé en 2013, va permettre à la ville d'Ottawa de remplacer une partie de sa flotte d'autobus alimentée au diesel, a expliqué le maire d'Ottawa Jim Watson.
«Ce projet de transport en commun offrira plus d'options aux usagers, créera des emplois, réduira les émissions et améliorera la circulation», a déclaré le ministre des Transports de l'Ontario, Steven Del Duca.
Les différents éléments du tramway sont construits dans plusieurs sites industriels d'Alstom, dont aux États-Unis et en France.
L'assemblage final des trains sera réalisé dans les nouvelles installations de la société de transport d'Ottawa.
C'est l'an prochain que le premier Tramway livré fera ses premiers tours de roue pour des tests.
«Une fois achevé en 2018», le réseau de tramways d'Ottawa «sera l'un des réseaux de transport en commun les plus avancés et innovants en Amérique du Nord», a estimé la municipalité dans un communiqué en prévoyant d'étendre ensuite à l'ensemble de la ville ce type de transport en commun.
