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Accablée par la fermeture d’Aveos, par des conflits avec ses employés et par les prix élevés du carburant, Air Canada subit tout de même moins de turbulences que prévu au premier trimestre. Cela n’empêche pas le transporteur aérien de Montréal de piquer du nez en multipliant par dix sa perte nette.
La société a vu ses revenus croître de 7,5% à 2,962 G$. Les revenus dépassent ainsi la prévision de 2,943 G$ des analystes. La perte par action s’établit à 33 cents, moins que les 79 cents prévus.
L’entreprise a multiplié par dix sa perte nette, qui passe de 19 millions à 210 millions. La fermeture d’Aveos, le sous-traitant responsable de l’entretien des appareils, aura provoqué une perte de 55 millions. La restructuration du même sous-traitant, pour sa part, aura entraîné une perte sur participation de 65 millions.
Dans un communiqué, le pdg Calin Rovinescu évoque les turbulences de l’entreprise. « Au premier trimestre, malgré plusieurs défis, Air Canada a affiché une progression continue dans un certain nombre de secteurs clés, déclare le dirigeant. […] Le contexte a été difficile durant ce trimestre marqué par la hausse et la volatilité persistantes des prix du carburant [en hausse de 20%].»
Il aborde également les remous de son conflit de travail avec ses employés. «Par ailleurs, nos activités ont été perturbées par des moyens de pression exercés par un certain nombre d'employés syndiqués, ce qui s'est traduit par un fléchissement des réservations des voyages au départ du Canada au lendemain de ces incidents, admet M. Rovinescu. Depuis, nous notons une amélioration des tendances en matière de réservations anticipées.»
Encaisse
Malgré ses difficultés, l’encaisse d’Air Canada gagne en altitude. L’encaisse de la société est de 2,249 G$, en hausse de 135 millions par rapport à l’an dernier. La dette, pour sa part, diminue de 201 millions pour s’élever à 4,375 G$.
Le bénéfice avant intérêt, impôt et amortissement (BAIIA), pour sa part, atteint 175 millions, une diminution de 15,4%. Cela se situe dans la fourchette de l’avertissement émis par la société la semaine dernière. Air Canada prévoyait un BAIIA dans une fourchette de 170 à 180 millions.
