Un moteur révolutionnaire
Dans un tout autre domaine, Martin Brouillette fait partie de l'équipe de chercheurs qui s'affaire à mettre au point un moteur de la puissance d'une Ferrari, mais qui peut loger dans une boîte à lunch.
Le prototype de ce moteur, nommé R4E pour Rim-Rotor Rotary Ramjet Engine, a d'ailleurs été désigné comme étant la découverte de l'année 2012 par le magazine Québec-Science. Un deuxième prototype est en développement.
L'invention suscite beaucoup d'intérêt auprès de l'industrie automobile. Elle pourrait donner vie à des génératrices extrêmement compactes.
«Elle pourrait aussi être utilisée pour allonger l'autonomie des voitures électriques tout en ne prenant pas plus d'espace que la boîte à gants», affirme Martin Brouillette. Ce dernier épaule le principal idéateur du projet, Jean-Sébastien Plante, son ancien étudiant, maintenant professeur au département de génie mécanique de l'Université de Sherbrooke.
Parmi d'autres applications possibles figurent les cycles de récupération d'énergie industrielle, les moteurs d'hélicoptère et le groupe de puissance auxiliaire d'avion (qui sert à produire l'électricité quand l'appareil est au sol).
