Un autre volet du Plan Nord du gouvernement précédent est en train de voler en éclats, avec la remise en question des projets de construction d'infrastructures destinées aux compagnies minières.
La ministre des Ressources naturelles, Martine Ouellet, a déclaré vendredi qu'elle allait revoir le modèle d'affaires à privilégier entre l'État et les compagnies minières quand il s'agit de leur fournir les infrastructures nécessaires à l'exploitation de la ressource, notamment des voies ferrées.
Québec doit s'assurer d'un accès équitable offert à toutes les minières, a indiqué la ministre, lors de l'étude des crédits annuels de son ministère.
Dans son dernier budget, en mars dernier, l'ex-ministre des Finances, Raymond Bachand, avait annoncé que le CN allait évaluer la possibilité d'investir, avec l'aide de la Caisse de dépôt, dans la construction d'un lien ferroviaire de 800 km au nord de Sept-Îles, une affaire de 3 à 5 milliards $. Un groupe de six minières avait démontré un intérêt pour ce nouvel équipement.
Mais le quotidien Le Devoir rapportait vendredi que le CN mettait le projet sur la glace, ce qui n'a pas semblé préoccuper la ministre, soucieuse de revoir les règles du jeu en ce domaine.
