Motive Industries annonce la mise au point de la Kestrel, une voiture quatre-places dotée d'un moteur électrique dont la carrosserie est entièrement faite à partir de fibre de chanvre.
La société canadienne basée en Alberta se procure son matériel bio-composite fait à partir de nattes de chanvre auprès de l'Alberta Innovates Technology Futures (AITF), à Edmonton. Et le chanvre de l'AITF est cultivé à Vegreville, toujours en Alberta.
«Nous avons relevé une opportunité unique de faire des avancements significatifs dans le secteur automobile et donc de supporter le secteur automobile canadien, en fournissant des produits durables et des opportunités de créer de nouveaux emplois en production verte», a déclaré Nathan Amstrong, président de Motive.
L'utilisation des bio-composites est appelée à se populariser, car ils sont moins onéreux que la fibre de verre, mais aussi résistants aux impacts. Ils sont aussi beaucoup plus légers que les composites en verre utilisés dans les voitures traditionnelles et moins polluants lors de la phase de recyclage.
«Les matériaux naturels comme le chanvre peuvent offrir une alternative verte et durable aux fibres conventionnelles utilisées dans les composites», dit Dr John Wolodko, de l'AITF.
La Kestrel aura une autonomie de 160 km, des batteries au lithium, une masse de 850 kg et une vitesse maximale de 135 km/h.
