Selon les termes du projet, évalué à 4,5 millions de dollars, Hydro-Québec évaluera la performance du Mitsubishi Innovative Electric Vehicle (i-MiEV) dans diverses circonstances. Le comportement de ce véhicule dans des conditions hivernales, la performance de recharge du véhicule ainsi que l'expérience de conduite seront testés.
«Ce nouveau projet pilote s'inscrit dans notre plan d'action en matière d'électrification des transports, a affirmé Thierry Vandal, président-directeur général d'Hydro-Québec. Il nous permettra d'approfondir nos connaissances sur cette technologie et son intégration à un réseau, ce qui nous aidera à planifier l'infrastructure de recharge requise pour les résidences, les entreprises et les lieux publics.»
Le choix de Boucherville comme territoire de test est essentiellement technique. La municipalité de la Rive-Sud a été choisie, entre autres, pour sa proximité avec l'Institut de recherche d'Hydro-Québec (IREQ) et par la présence d'un concessionnaire Mitsubishi à qui sera confié l'entretien des i-MiEV.
Qu'est-ce que la i-MiEV ?
La i-MiEV est une voiture sous-compacte électrique que le constructeur qualifie de navetteur. Elle est adaptée à la conduite sur autoroute et se rechargeant au moyen d'une prise de courant ordinaire. La batterie, le moteur et les autres composants mécaniques se situent sous le plancher ce qui permet de loger quatre adultes. Elle a remporté récemment le prix «voiture japonaise de l'année» dans la catégorie technologie la plus perfectionnée au salon international de l'automobile de Tokyo.
